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Le Dodger Stadium pourrait être accessible par téléphérique d’ici 2028

L’ancien propriétaire des Dodgers et du stade, Franck McCourt, a proposé la création d’un téléphérique pouvant relier Union Station au Dodger Stadium.

L’actuel propriétaire de l’OM est aussi le CEO de la société Aerial Rapid Transit Technologies LLC. Cette entreprise travaille avec l’autorité des transports du comté de Los Angeles pour ce projet. Le coordinateur des transports publics de la ville doit valider ce projet présenté jeudi.


L’objectif principal de ce téléphérique est d’offrir une solution d’accessibilité supplémentaire pour le Dodger Stadium et augmenter la part des spectateurs utilisant les transports en commun. Par ailleurs, il s’agit aussi de réduire la pollution au centre de la ville.

Les enquêtes et études d’impact doivent être réalisées pour 2022. La construction pourrait débuter en 2025. Ce nouveau mode de transport pourrait être disponible pour les Jeux Olympiques de 2028 dans la ville californienne.

Proposition de tracé pour le téléphérique entre Union Station et Dodger Stadium

Proposition de tracé pour le téléphérique entre Union Station et Dodger Stadium

Ce téléphérique peut transporter jusqu’à 5 500 personnes par heure sur un trajet de 7 minutes. Il viendrait suppléer le Dodger Stadium Express, un système de bus disponible uniquement les jours de match entre Union Station et le stade.

Deux fabricants de téléphérique ont été shortlistés pour ce projet, dont Leitner-Poma, filiale de l’entreprise française Poma.

Le Dodger Stadium ne serait pas le premier stade américain connecté à un téléphérique. En NFL, le Hard Rock Stadium à Miami a inauguré le sien juste avant le Super Bowl 2020. Toutefois, le « Bud Light Seltzer Skyview » n’est pas considéré comme un moyen de transport, mais plutôt comme une attraction.

Photo : LAART

Olivier
Olivier est le créateur de Stades.info. Professionnel du sport depuis près de 10 ans, il décrypte l'actualité des stades et arenas, de la conception à l'exploitation.

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